ZapCat.net
Информация
На этой странице вы можете читать полезные материалы, информацию и новости нашего сайта. Приятного чтения!

Как отрегулировать «чихания» в автомобильном двигателе

Как отрегулировать «чихания» в автомобильном двигателе

Как отрегулировать «чихания» в автомобильном двигателе

11.06.2019 (Статьи)

«Чихания» автомобильного двигателя могут быть вызваны одним или несколькими неисправными деталями. Проблема может исходить от второстепенной системы зажигания, которая включает в себя такие детали, как свечи зажигания, свечные провода, крыша распределителя зажигания и ротор. Другой возможной причиной является неисправная деталь, влияющая на топливно-воздушную смесь, такая как неисправный датчик кислорода, положение датчика дроссельной заслонки или датчика температуры двигателя. Предложенные ниже шаги помогут вам решить большинство общих случаев «чихания» автомобильного двигателя. 

* Проверьте детали вторичной системы зажигания. Найдите выгоревшую или поврежденную изоляцию на свечных проводах. Удалите каждый электрический провод и проверьте неисправный электрический проводник. Испорченный провод к свече зажигания будет сохранять сильную искру при достижении цилиндра. Удалите свечи зажигания и проверьте изношенные электроды и нагар на свечах. Крышка распределителя зажигания и ротор должны быть без трещин и углеродистых отложений. При необходимости замените компоненты. 
* Проверьте сопротивление катушки зажигания, используя омметр. Если катушка не соответствует техническим требованиям производителя, замените ее. Для дополнительной информации загляните в раздел «Советы» в конце статьи. 
* Проверьте состояние топливных форсунок. Запустите двигатель и, используя механический стетоскоп, прослушайте каждую топливную форсунку на холостых оборотах. Вы должны услышать щелчки, когда форсунка открывается и закрывается. В обратном случае форсунка повреждена. При необходимости загоните ваш автомобиль в автомастерскую для дальнейшей диагностики.
* Запустите двигатель и проверьте топливный распылитель на корпусе дроссельной форсунки, если такая имеется на вашем авто. Удалите воздушную впускную сборку. Распыление должно быть ровным и частично, и по форме напоминать V. Сплошная, тонкая или неровная форма может определить проблемы с форсункой. 
* Проверьте состояние вакуумного шланга, который соединяет детали с двигателем. Ищите ослабленные, порванные, сжатые или поврежденные шланги. Вакуумные протечки влияют на работу двигателя. При необходимости замените вакуумные шланги. 
* Замените топливный и воздушный фильтры через интервалы, рекомендованные производителем. Грязные или засоренные воздушный или топливный фильтры затрудняют работу двигателя. Рекомендованные интервалы по замене фильтров можно найти в руководстве для пользователей или руководстве по эксплуатации транспортного средства. 
* Подключите сканирующее устройство на бортовой компьютер, если он оборудован диагностической бортовой системой второго поколения (OBD II) (обязательны на моделях 1996 года выпуска и в более новых моделях в США). Вы можете одолжить этот прибор либо произвести бесплатную диагностику во многих магазинах автозапчастей. Этот тест может показать состояние таких важных деталей, как датчики положения коленчатого вала, распределительного вала и детонации.

Советы и предостережения

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля предоставляет ряд технических условий и методик для определения состояния многих компонентов двигателя. Вы можете купить инструкцию по эксплуатации в нашем магазине автозапчастей.

© 2016 - 2019, Zap.Cat - запчасти.

by Иван Герасимов